無(wú)人便利店無(wú)疑是今年零售行業(yè)最熱門的話題,引得零售業(yè)巨頭們紛紛布局其中,都想要搶先占領(lǐng)新市場(chǎng)。
日前,京東宣布無(wú)人便利店將在“雙11”期間正式開業(yè);而蘇寧也表示,“雙11”期間蘇寧易購(gòu)將在全國(guó)新增4家無(wú)人便利店??梢钥闯?,作為零售業(yè)的一個(gè)新物種,無(wú)人便利店大有在國(guó)內(nèi)遍地開花之勢(shì)。
儼然成為新“風(fēng)口”的無(wú)人便利店引來(lái)了VC(風(fēng)險(xiǎn)投資)、PE(私募股權(quán)投資)等各路資本的競(jìng)相追捧。實(shí)體店不斷獲得資本青睞的同時(shí),包括YI Tunnel、云拿科技等零售技術(shù)服務(wù)商也得到各路資金的加持。艾媒咨詢預(yù)測(cè),2017年我國(guó)無(wú)人便利店的交易規(guī)模將達(dá)389.4億元,今年可以稱為“無(wú)人零售元年”。至2022年,我國(guó)無(wú)人便利店的交易規(guī)模將達(dá)到1.8萬(wàn)億元。
對(duì)未來(lái)無(wú)人便利店的數(shù)量與規(guī)模作出樂(lè)觀增長(zhǎng)判斷并不是憑空臆測(cè)。一方面,百貨巨頭、大賣場(chǎng)業(yè)績(jī)不斷下滑,關(guān)店現(xiàn)象持續(xù)不斷,不少傳統(tǒng)便利店也在人工與物流成本的高壓下慘淡經(jīng)營(yíng),市場(chǎng)的力量倒逼著傳統(tǒng)零售必須尋求轉(zhuǎn)型;另一方面,線上零售也遭遇“天花板”,原有的高速增長(zhǎng)勢(shì)頭無(wú)法延續(xù),尋求新的突破口迫在眉睫。在這種情況,線上線下的融合也大勢(shì)所趨,而無(wú)人零售正好兼具線上交易和線下銷售的雙重特性,也就順理成章地成為零售創(chuàng)新的試驗(yàn)田。
更為重要的是,不斷迭代的RFID(射頻識(shí)別)、物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)支付、人臉識(shí)別以及深度學(xué)習(xí)等技術(shù),為無(wú)人便利店提供了較為充分的技術(shù)供給,技術(shù)形態(tài)替代傳統(tǒng)零售中各個(gè)購(gòu)物環(huán)節(jié)原本依靠安保人員、服務(wù)員、收銀員等角色所實(shí)現(xiàn)的購(gòu)物流程,協(xié)助商家降低經(jīng)營(yíng)成本,而置身于無(wú)人便利店里的流暢性購(gòu)物場(chǎng)景中,消費(fèi)者也能獲得便利、高效的輕松體驗(yàn)。
當(dāng)然,目前無(wú)人便利店還沒有產(chǎn)生盈利,商業(yè)模式也未真正形成,行業(yè)總體上也處在起步階段。之所以如此,主要是無(wú)人便利店存在著不少的軟肋與痛點(diǎn)需要解決。
首先,成本控制問(wèn)題。有業(yè)內(nèi)人士算過(guò),一家無(wú)人便利店的投資額在10萬(wàn)元左右,單店每天的營(yíng)業(yè)額在2000元左右,毛利率在30%-40%左右,去除分成,由于沒有租金和人工成本,不足1年即可回本。
但必須面對(duì)的是,店員人數(shù)減少的同時(shí),無(wú)人便利店的監(jiān)控、擺貨等運(yùn)維人員必然增多,而且無(wú)人化的背后還有巨大的技術(shù)投入成本與硬件改造成本。更為重要的是,無(wú)人便利店一般會(huì)置放于商圈、社區(qū)、學(xué)校等物理環(huán)境中,從落地到啟動(dòng)都要求運(yùn)營(yíng)商有一定的人脈和資源積累,否則整個(gè)流程的溝通成本也會(huì)很高,而如果不能做到迅速規(guī)?;捌诘木薮笸度刖秃茈y分解消化。
其次,技術(shù)瓶頸問(wèn)題。雖然無(wú)人便利店依托新零售技術(shù)而生,但技術(shù)瓶頸又恰恰是目前最大的挑戰(zhàn)。且不論像繽果盒子使用的RFID射頻技術(shù)容易被屏蔽,張貼的標(biāo)簽可能被撕毀以致失去功能效果,就是京東、阿里無(wú)人店中使用的人臉識(shí)別這一最前衛(wèi)的技術(shù)也不能保證不出差錯(cuò)。重要的是,無(wú)人零售的目標(biāo)是無(wú)邊零售,目前的無(wú)人便利店規(guī)模一般為20-40平方米左右,如果技術(shù)跟不上去,也會(huì)約束無(wú)人零售的邊際擴(kuò)張以及規(guī)?;?yīng)。
再次,服務(wù)供給的體驗(yàn)問(wèn)題。無(wú)人便利店通過(guò)技術(shù)的力量提高了供給效率,但也由此湮滅了與人互動(dòng)的價(jià)值,人性化服務(wù)的短缺于是成為了無(wú)人零售的硬傷,比如消費(fèi)者在購(gòu)物過(guò)程中,得不到店員的熱情招待、指引導(dǎo)購(gòu)或配套服務(wù);顧客在購(gòu)物中遇到問(wèn)題,也沒法提供及時(shí)幫助。所有這些都會(huì)令消費(fèi)者的場(chǎng)景體驗(yàn)大打折扣。正是如此,我們特別強(qiáng)調(diào),零售的本質(zhì)是商品和顧客,任何業(yè)態(tài)的成功都離不開滿足消費(fèi)者的需求,目前無(wú)人店的所有“亮點(diǎn)”都是偏向解決經(jīng)營(yíng)者的痛點(diǎn),未來(lái)必須花大力氣解決消費(fèi)者的痛點(diǎn)。
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